隨著人們生活(huo)水平不斷提高(gao)，對環(huan)境(jing)條件的要求也日益提高(gao)，城(cheng)鄉傳統意義的垃(la)(la)圾站已(yi)不能(neng)滿足人們對高(gao)效、環(huan)保、節(jie)能(neng)低耗等新概念的要求，因此壓(ya)縮式(shi)(shi)垃(la)(la)圾站的推廣勢在必行(xing)(xing)。垃(la)(la)圾處理(li)(li)設備廠家介紹壓(ya)縮式(shi)(shi)垃(la)(la)圾中轉站以(yi)其占(zhan)地(di)面積(ji)小，隱蔽性好，空間(jian)結構合理(li)(li)等優勢，引領著垃(la)(la)圾中轉站行(xing)(xing)業的發展(zhan)。

　　工藝流(liu)程(cheng)：整個(ge)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮箱(xiang)底(di)部(bu)(bu)安(an)裝一套(tao)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)升降系(xi)統(tong)，壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮箱(xiang)后部(bu)(bu)設有一套(tao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮推進油缸(gang)，以(yi)及填料(liao)口(kou)開(kai)(kai)啟(qi)(qi)關(guan)閉(bi)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)和(he)前出料(liao)口(kou)簾門開(kai)(kai)啟(qi)(qi)關(guan)閉(bi)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)。壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮箱(xiang)頂部(bu)(bu)降至與(yu)地(di)面平行(xing)時，自動(dong)停止，壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮箱(xiang)頂部(bu)(bu)設有一個(ge)自動(dong)開(kai)(kai)啟(qi)(qi)關(guan)閉(bi)垃(la)圾填料(liao)門蓋(gai)，門蓋(gai)開(kai)(kai)啟(qi)(qi)110度(du)關(guan)閉(bi)后與(yu)地(di)面平行(xing)。當(dang)垃(la)圾堆積接近(jin)填料(liao)口(kou)時，開(kai)(kai)始啟(qi)(qi)動(dong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮油缸(gang)按鈕(niu)“推鈕(niu)”進行(xing)垃(la)圾壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮。

　　當垃圾在箱室(shi)內(nei)壓(ya)(ya)縮(suo)到4m3體積時，壓(ya)(ya)縮(suo)油缸(gang)再進行往復壓(ya)(ya)縮(suo)3至4次，最后對垃圾保壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)縮(suo)1至2分鐘(zhong)，將其榨干(gan)水分，然后將壓(ya)(ya)縮(suo)油缸(gang)回位，等待后續(xu)轉運。垃圾中轉站的推廣和運用，既美化了(le)環(huan)境，又杜絕了(le)二次污染(ran)，減少了(le)蚊(wen)蠅的滋生，提(ti)高了(le)車載效率(lv)，減輕了(le)工人(ren)勞動強度，大(da)大(da)降低(di)運行成本。

　　垃(la)圾(ji)分(fen)類(lei)指按照一定規定活標準(zhun)將垃(la)圾(ji)分(fen)類(lei)儲(chu)存、投放和(he)(he)搬(ban)運，從而(er)轉變成(cheng)公共資(zi)(zi)源的一系列(lie)活動(dong)的總稱(cheng)。垃(la)圾(ji)分(fen)類(lei)可提高垃(la)圾(ji)的資(zi)(zi)源價(jia)值(zhi)和(he)(he)經濟價(jia)值(zhi)，大(da)致根據(ju)垃(la)圾(ji)的成(cheng)分(fen)構成(cheng)、產(chan)生量(liang)，結合本(ben)地垃(la)圾(ji)的資(zi)(zi)源利(li)用(yong)和(he)(he)處理方式來進(jin)行分(fen)類(lei)。據(ju)有關部門統計，我國每(mei)年約(yue)有300萬噸(dun)廢(fei)鋼鐵，600萬噸(dun)廢(fei)紙(zhi)沒得到利(li)用(yong)。這些資(zi)(zi)源如果都(dou)能被(bei)重新(xin)利(li)用(yong)，將會成(cheng)為巨大(da)的社會財富(fu)。